
PBM se centra exclusivamente en ventiladores EC. Certificados: CE, UL, ROHS; Capacidad de suministro: 100,000 unidades al año; Cantidad mínima de pedido: 1 a 100 unidades según precio EXW; 100 unidades o más según precio FOB.
Este ventilador centrífugo de álabes curvados hacia adelante de 160 mm está diseñado para los sistemas de refrigeración de las estaciones de carga de CC para vehículos eléctricos . Con un caudal de aire de 530 m³/h, una presión estática de 267 Pa, una velocidad de 1730 RPM, una potencia de salida de aproximadamente 55 W (calculada en función del voltaje y la corriente) y un nivel de ruido de tan solo 67 dB(A), funciona con alimentación de CC de 48 V. Para garantizar el funcionamiento estable de componentes vitales como los IGBT y los puentes rectificadores, el diseño del impulsor de álabes curvados hacia adelante permite un alto caudal de aire a bajas velocidades, penetrando eficazmente en los disipadores de calor y los filtros de polvo de los módulos de potencia dentro de la estación de carga. El caudal de aire de 530 m³/h es suficiente para refrigerar un módulo de carga rápida de 60 kW. La presión estática de 267 Pascales es adecuada para gestionar la resistencia del aire dentro de los conductos de aire de longitud media de la estación de carga. Este ventilador de álabes curvados es silencioso, por lo que puede utilizarse en lugares donde se requiere minimizar el ruido. Estos lugares incluyen estacionamientos en centros comerciales y zonas residenciales. El ventilador satisface las necesidades de refrigeración de un módulo de carga de 60 kW gracias a su flujo de aire. Ayuda a mantener el flujo de aire a través de los conductos de la estación de carga.
Caracteres generales
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1-1 |
Tensión nominal |
48 VDC |
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1-2 |
Tensión de funcionamiento |
36 ~ 57 VDC |
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1-3 |
Velocidad nominal |
1730 RPM |
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1-4 |
Corriente de entrada |
1.9 A |
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1-5 |
Entrada de energía |
94 W |
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1-6 |
Garantizado |
311.91 CFM / 530 M³/H |
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1-7 |
Presión Estática |
1.07 inH₂O / 267 Pa |
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1-8 |
Ruido acústico |
67 dB (A) |
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1-9 |
Esperanza de vida |
50,000 horas (L10) A una temperatura ambiente de 40 °C, humedad relativa del 15 % al 65 %. |
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1-10 |
Clase de aislamiento |
clase B |
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1-11 |
Protección del motor |
Protección de rotor bloqueado Protección de polaridad Capacidad de reinicio automático |
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1-13 |
Control de velocidad |
Entrada de control 0~10 VCC/PWM |
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1-14 |
Tipo de protección |
IP44 |
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1-15 |
Salida de señal |
FG (Generador de frecuencia) |
Personajes mecánicos
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2-1 |
Dimensión |
Ø160 mm X 72 mm (ver plano de dimensiones) |
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2-2 |
Material del impulsor |
Carcasa de metal galvanizado |
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2-3 |
Número de cuchillas |
38 |
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2-4 |
Sistema de rodamiento |
Cojinete de bolas NMB |
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2-5 |
Cable conductor |
CC (AWG20 #) |
Personajes ambientales
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3-1 |
Temperatura de Funcionamiento |
-25 ℃ a 60 ℃ |
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3-2 |
Temperatura de almacenamiento |
-40 ℃ a 75 ℃ |
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3-3 |
Humedad de funcionamiento |
5% a 90% RH |
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3-4 |
Humedad de almacenamiento |
5% a 95% RH |
Curva de rendimiento
Condición de prueba:
Voltaje de entrada----Voltaje de funcionamiento (48 VCC)
Temperatura-----Temperatura ambiente
Humedad---------65%RH
Dibujo de contorno
Nota:
1. Línea de conexión: CC (4 × AWG20#)
2.DC: Rojo=Entrada de voltaje 48 VCC, Amarillo=0-10 VCC/PWM, Blanco=FG, Azul=GND;
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