Una opción de variador de CC de alto rendimiento, el PC65B24720L de 65 mm. ventilador de flujo cruzado Está diseñado para aplicaciones de suministro de aire laminar de gran ancho, como electrodomésticos y sistemas de ventilación de vehículos (ventilación, aire acondicionado y refrigeración). El ventilador de flujo cruzado para automóviles puede mejorar la calidad del aire interior, enfriar el motor y el radiador, y suministrar flujo de aire para los sistemas de ventilación, aire acondicionado y refrigeración. El enfoque de CC ofrece ventajas sistemáticas en seguridad de bajo voltaje, amplia adaptación de voltaje, regulación precisa de la velocidad y gestión y control del consumo de energía en comparación con los ventiladores sopladores de flujo cruzado de CA. Es especialmente adecuado para situaciones de automatización industrial y ventilación automotriz, que tienen criterios estrictos de vida útil prolongada, bajos costos de mantenimiento y alta precisión de control.
Además de fabricar ventiladores, PBM ofrece soluciones para sistemas de ventilación y refrigeración. El equipo de ventas técnicas de PBM le brindará asistencia técnica integral, desde la confirmación de la muestra hasta la entrega de la producción en masa, combinando la fiabilidad de los productos estándar con la flexibilidad de los productos personalizados, ya sea que esté desarrollando sistemas de aire acondicionado, purificadores de aire, sistemas de ventilación para automóviles, equipos de automatización industrial o electrodomésticos.
Caracteres generales
|
1-1
|
Tensión nominal
|
24 VDC
|
|
1-2
|
Tensión de funcionamiento
|
16~28 VCC
|
|
1-3
|
Velocidad nominal
|
1800 RPM
|
|
1-4
|
Corriente de entrada
|
1.3 A
|
|
1-5
|
Entrada de energía
|
31.2 W
|
|
1-6
|
Garantizado
|
506.11 CFM / 860 m³ / H
|
|
1-7
|
Presión Estática
|
6.53 mmH₂O / 64 Pa
|
|
1-8
|
Ruido acústico
|
50 dB(A)
|
|
1-9
|
Esperanza de vida
|
50,000 horas (L10)
A una temperatura ambiente de 40 °C, humedad relativa del 15 % al 65 %.
|
|
1-10
|
Clase de aislamiento
|
clase B
|
|
1-11
|
Protección del motor
|
Protección de rotor bloqueado
Protección de polaridad
Capacidad de reinicio automático
|
|
1-12
|
Control de velocidad
|
Entrada de control 0~10 VCC/PWM
|
|
1-13
|
Tipo de protección
|
IP44
|
|
1-14
|
Salida de señal
|
FG (Generador de frecuencia)
|
Personajes mecánicos
|
2-1
|
Dimensión
|
100 mm X 112 mm X 789 mm (ver dibujo de dimensiones)
|
|
2-2
|
Material del impulsor
|
Aleación de aluminio
|
|
2-3
|
Número de cuchillas
|
22
|
|
2-4
|
Sistema de rodamiento
|
Cojinete de bolas NMB
|
|
2-5
|
Cable conductor
|
Rojo, negro, blanco AWG22#
|
Personajes ambientales
|
3-1
|
Temperatura de Funcionamiento
|
-25 ℃ a 60 ℃
|
|
3-2
|
Temperatura de almacenamiento
|
-40 ℃ a 75 ℃
|
|
3-3
|
Humedad de funcionamiento
|
5% a 90% RH
|
|
3-4
|
Humedad de almacenamiento
|
5% a 95% RH
|
