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FOCO SOMENTE NO FÃ DA EC
Ventilador de fluxo cruzado também é chamado de soprador tangencial, que foi proposto pela primeira vez pelo engenheiro francês Mortier em 1892. O impulsor é multi-pás, cilíndrico longo e tem lâminas de asas múltiplas dianteiras. Sua estrutura é mostrada na Figura 1. Quando o impulsor gira, o fluxo de ar entra na cascata pela abertura do impulsor, passa pelo impulsor e é descarregado na voluta do outro lado da cascata para formar o fluxo de ar de trabalho. A situação do fluxo de ar no impulsor é muito complexa, o campo de velocidade do fluxo de ar é instável e também há um vórtice no impulsor, com o centro localizado próximo à lingueta da voluta. A existência de vórtice faz com que a extremidade de saída do impulsor gere fluxo circulante. Fora do vórtice, a linha de fluxo dentro do impulsor tem a forma de um arco. Portanto, a velocidade em cada ponto na circunferência externa do impulsor é inconsistente. Quanto mais próximo do centro do vórtice, maior é a velocidade. Quanto mais próximo da concha do vórtice, menor é a velocidade. A velocidade e a pressão do ar na saída do ventilador não são uniformes, portanto, o coeficiente de fluxo e o coeficiente de pressão do ventilador são valores médios. A posição do vórtice tem grande influência no desempenho do ventilador de fluxo cruzado. O centro do vórtice está próximo à circunferência interna do impulsor e da lingueta da voluta, portanto, o ventilador tem bom desempenho. Se o centro do vórtice estiver distante da lingueta do vórtice, a área do fluxo de circulação aumentará, a eficiência do ventilador diminuirá e a instabilidade do fluxo aumentará.
As ventilador de fluxo cruzado É composto principalmente por impulsor, duto de ar e motor. O impulsor é geralmente feito de liga de alumínio ou plástico de engenharia. O impulsor de liga de alumínio possui alta resistência, leveza, resistência a altas temperaturas e pode manter uma operação estável por um longo tempo sem deformação. O impulsor de plástico é fabricado por moldagem por injeção e soldagem ultrassônica. Geralmente é utilizado em situações com baixa velocidade de rotação e grande diâmetro.
O duto de ar é geralmente formado por chapa metálica estampada ou fundido com plástico ou liga de alumínio. A carcaça adota um design aerodinâmico, o que pode reduzir efetivamente a perda de fluxo de ar e melhorar significativamente a eficiência de funcionamento do ventilador.
O motor é a parte de potência do ventilador de fluxo cruzado, que pode ser alimentado por CA ou CC. A alimentação CA inclui principalmente um motor de polos sombreados e um motor de partida com capacitor, enquanto a alimentação CC é um motor CC sem escovas. O motor de acionamento é geralmente instalado de forma flexível com o impulsor e fixado no duto de ar.
1. O ventilador de fluxo cruzado utiliza um rotor cilíndrico relativamente longo para funcionar. O diâmetro das pás cilíndricas é relativamente grande. Devido ao seu grande diâmetro, ele pode operar em velocidades relativamente baixas, garantindo a circulação geral do ar, reduzindo assim o ruído causado pela operação em alta velocidade.
2. O rotor do ventilador foi balanceado dinamicamente: assim como as rodas do carro precisam ser balanceadas dinamicamente, a roda eólica do ventilador de fluxo cruzado também precisa realizar esse trabalho. Em resumo, o objetivo é manter o equilíbrio da roda eólica em operação, reduzir o ruído e prolongar a vida útil do ventilador.
1) O comprimento axial não é limitado e o comprimento do impulsor pode ser selecionado arbitrariamente de acordo com as diferentes necessidades do usuário;
2) O fluxo de ar flui através do impulsor e é afetado pela força dobrada da lâmina, de modo que o fluxo de ar pode atingir uma longa distância;
3) Sem turbulência e a saída de ar é uniforme;
4) Como o fluxo de ar é forçado a girar no impulsor, a perda de carga é grande e a eficiência é baixa.
*Novos produtos relacionados à energia: bomba de água solar, aquecimento solar, inversor solar fotovoltaico, células solares, dissipação de calor de equipamentos de armazenamento de energia;
*Resfriamento e dissipação de calor: resfriamento de camisa de fogão, máquinas eletrônicas, transformadores do tipo seco, fotocopiadoras, projetores, computadores, etc.;
*Ventilação: salas, locais públicos, veículos, convectores de piso,
portas de ar;
*Máquinas industriais: limpeza de materiais agrícolas: máquinas de temperatura constante e secagem; Equipamentos para salas de aquecimento e resfriamento;
*Eletrodomésticos: armários de refrigeração e exposição, ventiladores de ar condicionado (ventiladores de ar condicionado, ventiladores de construção, ventiladores de torre), aquecedores de ar, lareiras elétricas, máquinas de cortina de ar, fornos embutidos, fogões a lenha, condicionadores de ar e aquecedores de armazenamento, etc.
Os ventiladores de fluxo cruzado PBM são projetados para serem compactos e de alta eficiência. Os ventiladores são especialmente adequados para integração com produtos leves, finos e compactos. Apresentam um design extremamente raso e plano, com desempenho estável para atender a diversos requisitos técnicos. Baixo ruído, com altas vazões de ar e baixas contrapressões. Versões à prova de umidade para aplicações de refrigeração. Ajuste de potência via sinal PWM ou tensão analógica de 0 a 10 V, com tensões de alimentação de entrada CA e CC opcionais.
* A área de descarga de largura expandida garante que o ar faça bom contato com os dutos e superfícies a serem resfriados
* Impulsor: Liga de alumínio ou plástico (opcional),
O CROSS FAN de liga de alumínio é resistente à temperatura e possui qualidades de peso leve, baixo ruído e vibração mínima, alta resistência e longa vida útil.
O ângulo e o comprimento das folhas do leque de fluxo cruzado são facilmente ajustáveis para se adaptarem a qualquer necessidade existente do cliente.
*Rolamento: Rolamento de esferas
*Vida útil: 50,000 horas (a 40°C) e período de garantia de 5 anos.
O mancal do motor do ventilador é protegido por uma camada de graxa que permite 50,000 horas de uso sem necessidade de relubrificação.
*Tipo de motor: motores DC sem escovas e motores EC (opcional)
*Temperatura de operação: 0°C~45°C
*Aprovação de segurança: CCC, UL, CUL, CE, TUV, Rohs
*Capacidade do produto: Ventilador de fluxo cruzado 200,000/mês
* Alto rendimento de ar com baixas velocidades de fluxo
A PBM é uma empresa de consultoria tecnológica e fabricação de motores EC (comutados eletronicamente) sem escovas da China continental, que oferece uma ampla gama de motores EC, ventiladores e soluções de ventilação inteligentes para movimentação de ar precisa e constante, sem necessidade de manutenção durante todo o ciclo de vida dos produtos nas últimas décadas. Para mais informações sobre ventiladores de fluxo cruzado, entre em contato conosco. entre em contato connosco.
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