ФОКУСИРОВАТЬСЯ ТОЛЬКО НА ВЕНТИЛЯТОРЕ EC
Вентилятор поперечного потока , также называемый тангенциальным вентилятором, был впервые предложен французским инженером Мортье в 1892 году. Рабочее колесо многолопастное, длинное цилиндрическое, с многолопастными лопастями, расположенными спереди. Его конструкция показана на рисунке 1. При вращении рабочего колеса поток воздуха поступает в лопаточный вал через отверстие рабочего колеса, проходит через него и выходит в спиральный корпус с другой стороны лопаточного вала, образуя рабочий поток воздуха. Ситуация с потоком воздуха в рабочем колесе очень сложная, поле скоростей воздушного потока нестабильно, а также в рабочем колесе образуется вихрь с центром, расположенным вблизи язычка спирального корпуса. Наличие вихря приводит к образованию циркулирующего потока на выходном конце рабочего колеса. За пределами вихря, линия потока внутри рабочего колеса имеет форму дуги. Поэтому скорость в каждой точке на внешней окружности рабочего колеса непостоянна. Чем ближе к центру вихря, тем больше скорость. Чем ближе к вихревой оболочке, тем меньше скорость. Скорость и давление воздуха на выходе вентилятора неравномерны, поэтому коэффициент расхода и коэффициент давления вентилятора являются средними значениями. Положение вихря оказывает большое влияние на производительность поперечно-поточного вентилятора. Центр вихря находится близко к внутренней окружности рабочего колеса и язычку спирального корпуса, поэтому вентилятор демонстрирует хорошие характеристики. Если центр вихря находится далеко от язычка вихря, площадь циркулирующего потока увеличится, эффективность вентилятора снизится, а нестабильность потока возрастет.
Вентилятор поперечного потока в основном состоит из рабочего колеса, воздуховода и двигателя. Рабочее колесо обычно изготавливается из алюминиевого сплава или конструкционного пластика. Рабочее колесо из алюминиевого сплава обладает высокой прочностью, малым весом, термостойкостью и может стабильно работать в течение длительного времени без деформации; пластиковое рабочее колесо изготавливается методом литья под давлением и ультразвуковой сварки. Оно обычно используется в условиях низкой скорости вращения и большого диаметра.
Воздуховод обычно изготавливается штамповкой из листового металла, литьём из пластика или алюминиевого сплава. Корпус имеет обтекаемую форму, что позволяет эффективно снизить потери воздушного потока и значительно повысить эффективность работы вентилятора.
Двигатель является силовой частью диаметрального вентилятора и может работать от переменного или постоянного тока. Источники питания переменного тока обычно включают в себя двигатели с экранированными полюсами и конденсаторные пусковые двигатели, а источники питания постоянного тока – бесщёточные двигатели. Приводной двигатель, как правило, устанавливается вместе с рабочим колесом и фиксируется на воздуховоде.
1. В поперечноточном вентиляторе используется относительно длинное цилиндрическое рабочее колесо. Диаметр цилиндрических лопастей этого вентилятора относительно большой. Благодаря большому диаметру, вентилятор может работать на относительно низкой скорости, обеспечивая полную циркуляцию воздуха, что снижает уровень шума, возникающий при работе на высоких скоростях.
2. Крыльчатка вентилятора прошла динамическую балансировку: подобно тому, как колёса автомобиля нуждаются в динамической балансировке, ветроколесо диаметрального вентилятора также должно выполнять эту функцию. Другими словами, это необходимо для поддержания балансировки ветроколеса в процессе работы, снижения уровня шума и продления срока службы вентилятора.
1) Осевая длина не ограничена, а длина рабочего колеса может быть выбрана произвольно в соответствии с различными потребностями пользователя;
2) Воздушный поток проходит через рабочее колесо и подвергается воздействию двойной силы лопасти, поэтому воздушный поток может распространяться на большие расстояния;
3) Отсутствие турбулентности и равномерный выход воздуха;
4) Поскольку поток воздуха вынужден вращаться в рабочем колесе, потеря напора велика, а эффективность низкая.
*Новые продукты, связанные с энергетикой: солнечный водяной насос, солнечное отопление, солнечный фотоэлектрический инвертор, солнечные элементы, теплоотдача оборудования для хранения энергии;
*Охлаждение и рассеивание тепла: охлаждение рубашки печи, электронные машины, сухие трансформаторы, копировальные аппараты, проекторы, компьютеры и т. д.;
*Вентиляция: помещения, общественные места, транспортные средства, внутрипольные конвекторы,
воздушные двери;
*Промышленное оборудование: очистка сельскохозяйственных материалов: машины с постоянной температурой и сушилки; Оборудование для отопления и охлаждения помещений;
*Бытовая техника: холодильные шкафы и витрины, вентиляторы для кондиционирования воздуха (вентиляторы для кондиционирования воздуха, вентиляторы для зданий, башенные вентиляторы), воздухонагреватели, электрокамины, воздушные завесы, встраиваемые духовки, дровяные печи, кондиционеры и водонагреватели и т. д.
Диаметральные вентиляторы PBM отличаются компактными размерами и высокой эффективностью. Они особенно подходят для лёгких, тонких и компактных изделий. Благодаря исключительно плоской конструкции они обеспечивают стабильную работу и отвечают различным техническим требованиям. Низкий уровень шума, высокая производительность и низкое противодавление. Влагозащищённые версии для холодильных установок. Регулировка мощности осуществляется с помощью ШИМ-сигнала или аналогового напряжения 0–10 В. Дополнительно доступны источники питания переменного и постоянного тока.
* Увеличенная ширина выпускной зоны обеспечивает хороший контакт воздуха с воздуховодами и охлаждаемыми поверхностями.
* Рабочее колесо: алюминиевый сплав или пластик (опционально),
Вентилятор CROSS FAN, изготовленный из алюминиевого сплава, устойчив к воздействию температур, отличается малым весом, низким уровнем шума и минимальной вибрацией, высокой прочностью и длительным сроком службы.
Угол и длина лопастей поперечного вентилятора легко регулируются в соответствии с текущими требованиями любого заказчика.
*Подшипник: шариковый подшипник
*Срок службы: 50,000 40 часов (при 5°C), гарантийный срок — XNUMX лет.
Подшипник двигателя вентилятора защищен слоем смазки, который обеспечивает 50,000 XNUMX часов работы без повторной смазки.
*Тип двигателя: бесщеточные двигатели постоянного тока и двигатели EC (опционально)
*Рабочая температура: 0°C~45°C
*Сертификаты безопасности: CCC, UL, CUL, CE, TUV, Rohs
*Производственная мощность: 200,000 XNUMX вентиляторов поперечного потока в месяц
* Высокая производительность по воздуху при низких скоростях потока
PBM — это китайская компания, занимающаяся производством и технологическим консалтингом в области бесщеточных электродвигателей с электронным управлением (EC), предлагающая широкий ассортимент электродвигателей EC, вентиляторов и интеллектуальных решений для вентиляции, обеспечивающих точное и постоянное перемещение воздуха без необходимости технического обслуживания на протяжении всего срока службы продукции. Для получения дополнительной информации о поперечно-поточных вентиляторах, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и Условиями использования.